Наши дороги..

Наши дороги… Березово, 9й микрорайон Наши дороги..
Наши дороги в Березово и 9ом микрорайоне.. А так готовится улица Машиностроителей к Приезду......
  • +8
  • 09 апреля 2010, 20:00
  • Phoenix

Комментарии (28)

RSSсвернуть /развернуть
+
0
к нам приезжает что ли кто то?
avatar

s1mple

  • 09 апреля 2010, 20:21
+
0
Медведэф приезжает! )
avatar

xyk_1

  • 09 апреля 2010, 20:33
+
+2
его бы попросить по городу покататься..) а желательно изменить блин правила укладки асфальта и стандарт на его состав и технологию производства… перекресток машиностроителей и красноармейской — 2 года назад латали, а сейчас абсолютно такая же ситуация, ямы наверное те же, именно те же!
avatar

m1nus

  • 09 апреля 2010, 20:39
+
+3
скоро траву начнут красить рядом с дорогой, которой и так нет, но которая должна быть зеленой по ГОСТу
avatar

BIT

  • 09 апреля 2010, 20:44
+
0
Ыыыыы у нас почти такие же в республике)))
avatar

m0rf1n

  • 09 апреля 2010, 21:15
+
+1
У нас тоже на первомайской начали дорогу делать. Все таки федеральная дорога или как там ее…
avatar

Andron0808

  • 09 апреля 2010, 21:17
+
+3
Andron0808,\nКакие федеральные дороги в городе? Что хоть ты такое говоришь, просто оддна из центральных улиц.
avatar

GilgaRu

  • 09 апреля 2010, 21:27
+
+3
запресмыкались как обычно. все друг другу жопу лижут
avatar

nonskillgamer

  • 09 апреля 2010, 21:32
+
-3
хаха, федеральная, в москву скажи она ещё ведёт…

помоему даже сегодня фотки сделаны, 09.04.2010
avatar

ERTELEKOM

  • 09 апреля 2010, 21:35
+
+5
ахаха))) дом только с одной стороный покрасили))))) вот клоуны))))))))
avatar

relax

  • 09 апреля 2010, 21:43
+
+2
Тут на фотографиях Урал стоит, он меня вчера подрезал, когда я объезжал ремонтников. Водитель на своем огромном авто даже не посмотрел, что поток машин большой идет, передо мной и выскочил, пришлос резко затормозить xD

Кто там заминосвал мое первое сообщение? Кто с чем не согласен?\nЧерез наш город не проходит ни одной федеральной трассы, как и в людом другом городе. Для такого случая колцевые и объездные дороги строят.
avatar

GilgaRu

  • 09 апреля 2010, 21:59
+
0
Два года назад в дождь клали прям в лужи.

В смысле асфальт, когда Гордеев приезжал.
avatar

mangust

  • 09 апреля 2010, 23:14
+
+3
Парни… фоткал я сегодня, 9 апреля… На видео еще и звук должен быть, но чет глюкнуло при конертировании…
avatar

Phoenix

  • 09 апреля 2010, 23:59
+
-1
З П П поснимали типо крут!!! ты в Дубки заедь… в обморок упадёшь от вида дорог!!!
avatar

Yvoru

  • 10 апреля 2010, 01:36
+
+3
Yvoru bu а ты вот сам возьми и поснимай, слабо?! Где рядом, там и снял!
avatar

Phoenix

  • 10 апреля 2010, 08:56
+
+1
Andron0808 где это федеральные дороги в городе??? ag Phoenix это ты снимал?
avatar

dreamers

  • 10 апреля 2010, 09:17
+
-3
Yvoru, \nдавай теперь поспорим у кого дороги хуже… я ху… ю над тобой
avatar

Ibasta

  • 10 апреля 2010, 10:30
+
0
как обычно не приедет!
avatar

mobiloman

  • 10 апреля 2010, 11:37
+
0
Из за этих ремонтов в цент попасть сложно стало ac
avatar

spectar

  • 10 апреля 2010, 11:39
+
0
да везде у нас такие дороги колдоебины\n
avatar

Xulio

  • 10 апреля 2010, 13:05
+
0
… дороги то они ремонтируют… а толку всяко никакого!.. если делать дак делать, а не заплатки в асвальте ставить!=(
avatar

Lapa

  • 10 апреля 2010, 13:32
+
+2
ага лепешечный ремонт ag
avatar

dreamers

  • 10 апреля 2010, 13:46
+
+1
«Асфальт — мягкое покрытие с низкой морозостойкостью, он плохо реагирует на жару. Поэтому служит два года, а лучшие образцы — пять лет», — поясняет профессор кафедры строительства и эксплуатации дорог Московского автодорожного института (МАДИ) Михаил Немчинов. www.argumenti.ru\n\nБетон — другое дело. «Новые марки дорожных бетонов обладают отличным сцеплением и ресурсом в десять-пятнадцать раз выше обычного асфальтобетона. Срок службы таких дорог до капремонта превышает 25 лет и доходит до 50 лет», — объясняют эксперты МАДИ. Новые технологии позволяют класть бетонку при температуре от -5 градусов, причем дорога будет готова к эксплуатации уже через два часа. Еще важнее, что применение бетона позволяет увеличить скорость строительства в несколько раз. Если использовать современные технологии постнапряженного бетона, то не нужны ни бетоноукладчики, ни сложная подготовка основания дороги. Поэтому за рабочую смену небольшая бригада из 15-20 человек может проложить до 10 км четырехполосной трассы. \n\nВ свое время именно бетонные технологии позволили протянуть дороги к труднодоступным месторождениям Сибири и Крайнего Севера. В 1960-1970? х гг., когда в СССР был бум строительства цементобетонок, в стране построили 10 тыс. км таких трасс. Все они отслужили по 15 лет и больше. Но затем Минавтодор свернул бетонную программу и сделал ставку на асфальт. В итоге в США, ЕС и даже Китае доля бетонок составляет 40-60%, у нас — 1,2%. Последствия в виде дикой дороговизны строительства и содержания трасс, а также неизбежных ям, колдобин и трещин мы расхлебываем до сих пор.
avatar

kuba

  • 10 апреля 2010, 15:09
+
0
Ну и ну… а я по некоторым дорогам каждый день хожу… \nА автомобили еле-как ездят… ac
avatar

Returs

  • 10 апреля 2010, 16:05
+
+2
Ну и кто из избранных меня минуснул? :) Дороги плохие потому что строят так, так как выгодно каждый год потом "лепешечным ремонтом" заниматься, осваивая новые средства из бюджета. А если построить как надо, то и осваивать каждый год будет нечего, потому что до первого ремонта пройдет 15 лет, а именно столько прослужили до первого кап.ремонта бетонки построенные в СССР на севере, где температурный режим убивал весь асфальт за год. \nПлюс деньги потекут от нефтяников к бетонщикам:\n
Кроме непрочности у асфальта есть другой грандиозный недостаток. В качестве связывающего вещества в нем используется битум. Это продукт нефтепереработки, и он — в дефиците. Поэтому в последние годы битум дорожал вдвое быстрее черного золота.
avatar

kuba

  • 10 апреля 2010, 18:50
+
0
go видюху на нтв
avatar

justmusic

  • 11 апреля 2010, 17:10
+
+1
Объясните плиз! На кой х… он к нам приезжает?
avatar

Sub_Zero

  • 11 апреля 2010, 19:21
+
0
Sub_Zero,\nДа он пугает только. чтоб порядок навели ag
avatar

MITSUBISHI

  • 13 апреля 2010, 15:35

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Валидный HTMLВалидный CSSRambler's Top100