Программа развития ГЭТ Йошкар-Олы

Муниципальная целевая программа «Развитие городского электрического транспорта общего пользования в городском округе „Город Йошкар-Ола“ на 2009-2013 годы.


Муниципальная целевая программа „Развитие городского электрического транспорта общего пользования в городском округе “Город Йошкар-Ола» на 2009-2013 годы
Настоящая Программа разработана в рамках реализации Федералного закона от 6 октября 2003 года №131-Ф3 «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» и Закона Республики Марий Эл от 2 мая 2006 года №19-3 «Об организации транспортного обслуживания населения на территории Республики Марий Эл».
Целью настоящей Программы является обеспечение устойчивого и безопасного функционирования транспортного комплекса и удовлетворение потребностей в транспортных услугах населения и отраслей экономики, улучшение качества транспортного обслуживания населения.
Условием достижения цели является решение следующих задач:
— обновление парка подвижного состава, что позволит обеспечить прирост перевозок, снизить эксплуатационные затраты, повысить качество транспортного обслуживания населения, уменьшить вредное воздействие транспорта на окружающую среду;
— строительство и реконструкция объектов транспортной инфраструктуры, повышение ее технической оснащенности;.:
— развитие маршрутной сети и оптимизация расписания" движения.
Обновление парка подвижного состава
Основной проблемой муниципального электрического транспорта является старение парка подвижного состава.
При сохранении существующих темпов обновления к концу 2008 года из 151 троллейбуса выработают свой ресурс 144 троллейбуса (95,4% от общего количества). Средний возраст их составит свыше 20 лет, что в 2 раза превысит норматив. Только разовое, значительное обновление подвижного состава позволит изменить тенденцию опережения старения парка над обновлением.
Настоящей Программой предусмотрено обновление подвижного состава с таким расчетом, чтобы заменить все троллейбусы со сроком службы старше 20 лет. Обновление подвижного состава, предусмотренное в Программе, необходимо только для обеспечения минимальных потребностей населения города в социально-значимых перевозках.